[:fr]Le groupe PIRIOU, les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), l’Institut polaire français Paul-Emile Victor (IPEV) et la Marine nationale viennent de célébrer à Concarneau le baptême du nouveau navire brise-glace, L’Astrolabe.
La cérémonie s’est déroulée mercredi 12 juillet à Concarneau en présence d’Annick Girardin, ministre des Outre-mer, de Cécile Pozzo di Borgo, préfet administrateur supérieur des TAAF – marraine de L’Astrolabe – de Yves Frenot, directeur de l’IPEV et du Vice-amiral d’escadre Denis Béraud, major général de la Marine, sous le haut patronage de la ministre des Armées, de la ministre de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l’Innovation.
Commandé en juin 2015, L’Astrolabe sera livré officiellement début septembre à La Réunion.
L’Astrolabe remplace à lui seul deux navires :
– le navire logistique L’Astrolabe (1984 – 2017) affrété par les TAAF et l’IPEV qui assurait le ravitaillement des bases antarctiques françaises en Terre Adélie ;
– le patrouilleur Albatros (1967 – 2015), détenu et exploité par la Marine nationale qui assurait des missions de souveraineté et de surveillance dans les mers Australes.
Pour Pascal PIRIOU, Président du groupe PIRIOU : « La construction de l’Astrolabe s’est révélée une aventure passionnante où nos équipes ont pu à nouveau démontrer notre capacité d’adaptation à de nouveaux marchés. En collaboration avec les spécialistes du secteur, nous délivrons aujourd’hui un navire hybride, croisement entre un brise-glace et un patrouilleur de haute mer, polyvalent et conçu sur mesure pour ses différentes missions de ravitaillement et de souveraineté ; un défi que nous avons su relever dans un délai très court de 24 mois. Nous sommes également particulièrement heureux de cosigner cette réalisation interministérielle qui préfigure peut-être l’association de diverses administrations en charge de l’Action de l’Etat en Mer pour se doter de moyens partagés. »
Un partenariat innovant
Le navire est construit dans le cadre d’un partenariat inédit entre les TAAF, l’IPEV et la Marine nationale initié en 2014. Ce partenariat repose sur la création d’un groupement d’intérêt public (GIP) associant les TAAF (propriétaire du navire) et la Marine nationale (opérateur du navire) et sur des conventions passées avec l’IPEV (responsable des opérations logistiques antarctiques) pour réaliser :
– des missions de logistique et de soutien de bases scientifiques en Antarctique au cours de l’été austral (120 jours par an, d’octobre à mars). Au départ de l’Australie, elles seront conduites par l’Institut polaire français Paul-Emile Victor à qui les TAAF ont délégué ces missions ;
– des missions de souveraineté, en particulier dans les zones économiques exclusives des Terres australes françaises, menées par la Marine Nationale (245 jours par an).
Construction, formation, transit de livraison et maintien en condition opérationnelle : une prestation globale du groupe PIRIOU
Outre la construction de L’Astrolabe, le Groupe PIRIOU assure également la prise en main du bâtiment, une formation à la conduite et maintenance du navire des deux équipages de la Marine nationale se relayant à bord ainsi que le maintien en condition opérationnelle pendant trois années, à la Réunion, port base du navire.
C’est également le groupe PIRIOU qui assurera le transit de livraison entre Brest et La Réunion.