La Mer vous attire, elle est votre avenir !
PRO&MER l’embarquement Passion et Mer
PRO&MER est l’évènement incontournable de l’emploi de la filière Mer. PRO&MER est devenu en quelques années LE 1er salon de l’emploi et de la formation des métiers de la mer, organisé par BPN (Bretagne Pôle Naval) et sa commission “Emploi, Formation et Légal”. À ses côtés, de nombreux partenaires, l’association La Touline, Lorient Agglomération, Lorient Port Center, le GICAN, le Cluster Maritime Français, l’UIMM 35-56, Breizhmer, le Campus des métiers et des Qualifications des Industries de la Mer, l’IPL (Interprofession du Port de Lorient), le Campus des Industries Navales, la mission locale réseaux pour l’emploi du pays de Lorient, la région Bretagne.
Avec le soutien d’IDEO service public d’information et d’aide à l’orientation en Bretagne, fédérant l’ensemble des réseaux d’accompagnement à l’emploi (Réseaux des Missions Locales, Pôle emploi Marine…).
Demandeurs d’emploi, étudiants, jeunes en recherche de formation, salariés ayant un projet d’évolution professionnelle… PRO&MER est un salon pour tous. Durant une journée, tous les publics pourront découvrir les métiers passionnants de la mer : Naval, Energies Marines Renouvelables, Oïl & Gas offshore-Energies, Marine Marchande, Pêche, Nautisme, Course au large, Marine…
A son bord pas moins de 105 exposants et déjà plus de 1700 offres d’emploi et de formations.
De très nombreux employeurs (industriels, compagnies / armateurs, bureaux d’études, société de services, société de travail temporaire…) tous mobilisés pour présenter les opportunités d’emplois.
– Des professionnels de la formation et l’orientation, qui guideront le public dans la recherche de formations initiales et continues en correspondance avec leurs attentes et souhaits de carrière.
– Des professionnels de l’accompagnement à l’emploi qui soutiendront les visiteurs dans leurs démarches.
Le 14 octobre tous les espoirs sont permis, le compteur des offres d’emplois progresse de jour en jour et d’heure en heure avec un recueil couvrant tous les métiers du maritime : de la conception, à la production, de la conduite de navire, à l’embarquement des navigants. Cet indicateur positif confirme l’intérêt des entreprises pour ce rendez-vous unique de l’emploi et de la formation des métiers de la mer, PRO&MER.
Fidèle à son concept PRO&MER 2021 proposera un parcours vers l’emploi toujours plus attractif, les participants pourront découvrir en toute sécurité et dans le respect des normes sanitaires les outils de réalité virtuelle augmentée appliqués à la navale, aux activités portuaires, se tester aux nouvelles technologies, d’élargir leur champ de recherches vers les métiers des Energies Marines Renouvelables, de la transition énergétique, et du traitement des algues ainsi que d’échanger avec les acteurs investis dans les projets les plus innovants en France et à l’international.
Les nouveautés 2021
L’édition toujours très attendue du livret
LA MER, DES MÉTIERS DE PASSIONN ET D’AVENIR
65 Fiches Métiers
Une table ronde d’exception 10H30
“Les nouveaux entrepreneurs : Envie de mer, Sociale et Solidaire”
Des Ateliers « hors du commun » 15h30 -17H
Le défi à relever “le métier de demain !” et l’initiation au BIMER !
Des espaces attractivités et découverte
Innovation & haute-technologie naval maritime, EMR, Energies, Les métiers de la Mer à l’assiette…
PRO&MER est placé sous les hauts patronages de :
Madame Annick GIRARDIN, Ministre de la Mer, marraine de PRO&MER 2021
Monsieur Frédéric MONCANY DE SAINT-AIGNAN, Président du Cluster Maritime Français et parrain de l’édition.
LE MOROS, nouveau remorqueur du port de Concarneau est arrivé !
Le port de Concarneau accueille aujourd’hui son nouveau remorqueur, dont la construction a été confiée par La Société Coopérative des Lamaneurs au groupe PIRIOU. Une arrivée saluée par CARENCO, nouveau concessionnaire du port de Concarneau, construction et réparation navales.
LE MOROS vient renforcer les moyens nautiques alloués aux services de remorquage pour satisfaire aux exigences des clients du port de Concarneau. Sa conception permet de répondre aux exigences spécifiques de l’exploitation et d’assurer toutes les prestations de remorquage, en toute sécurité et dans le respect des normes environnementales. Ce navire, d’une puissance de traction de 15t assurera les mouvements portuaires de tous types de navires jusqu’à 115 mètres, la sécurisation des manœuvres d’accostage à quai, l’entrée en forme et toutes opérations de poussage ou de remorquage en haute mer. Il est équipé d’un moteur de propulsion de nouvelle génération répondant à la réglementation IMO Tier III limitant les émissions polluantes.
La société CARENCO, nouveau délégataire de service public du port de construction et de réparation navales de Concarneau, a fait le choix de subdéléguer l’activité de remorquage à la Société Coopérative des Lamaneurs (SCL), dès la notification du contrat d’exploitation en janvier 2021 par la Région Bretagne, propriétaire du port. Avec LE MOROS, la SCL a mis à disposition deux autres remorqueurs : l’Elorn et le Portzic. Deux navires restent désormais disponibles 24h/24 à Concarneau.
Dominique Lallement, président de CARENCO déclare : « Notre choix s’est porté vers la SCL pour maintenir et conforter la réactivité et le professionnalisme que nous devons à nos clients. Après la modernisation des outils sur l’aire de réparation navale, ce nouveau moyen nautique complète les services de tous les usagers du port et renforce notre compétitivité. Un navire qui répond en outre parfaitement aux nécessaires enjeux économiques et environnementaux du port de Concarneau. »
Gilles Tréanton, dirigeant de la SCL « Nous nous félicitons d’avoir été retenus pour ce nouveau marché qui est d’une part, une reconnaissance de notre savoir-faire dans les opérations portuaires et qui d’autre part, va nous permettre de développer nos activités. Nous avons été très bien accueillis dès notre arrivée et c’est pour nous un réel plaisir de travailler à Concarneau. »
JFA Yachts dévoile le nouveau projet Aluminium Explorer de 50 m.
Le célèbre constructeur naval français annonce la construction d’un yacht Explorer personnalisé de 50 mètres. Ce projet confirme une fois de plus la capacité de JFA Yachts à s’adapter aux besoins uniques de clients exigeants.
L’architecture navale et le style extérieur sont confiés à Humphreys Yacht Design, le studio de renommée mondiale basé à Lymington, au Royaume-Uni. “Le design a bénéficié d’une approche hautement intégrée pour combiner toutes les exigences techniques, fonctionnelles et spécifiques du client, et a été soutenu par un effort rigoureux d’architecture navale où un travail intensif de CFD a été finalement validé par l’un des programmes d’essais de modèles les plus complets”, explique Tom Humphreys.
Ce nouveau yacht à moteur aura un déplacement léger, des ailerons stabilisateurs associés à un grand gyroscope, la capacité de transporter des annexes de taille importante et de multiples jouets. La vie à l’intérieur sera ouverte sur l’extérieur avec beaucoup de verre et de grands espaces extérieurs. La propulsion hybride est une caractéristique notable de ce nouveau yacht, bien qu’il soit construit pour des croisières familiales dans le monde entier, aucun compromis n’a été fait entre le haut niveau d’autonomie et la durabilité.
Le design intérieur est issu des planches à dessin de m2 atelier, le studio international basé à Milan et fondé par les architectes Marijana Radovic et Marco Bonneli.
A2B Marine Projects dirige l’équipe du client et Christian Poorte, le chef de projet du client, remarque : “Travailler si étroitement avec le client et comprendre ses souhaits, la recherche de la bonne équipe et du bon chantier naval est un voyage très important. Construire un yacht ne consiste pas simplement à demander un créneau de construction, mais nécessite une base solide pour une collaboration pluriannuelle à tous les niveaux de l’organisation d’un chantier naval. Les exigences et les besoins particuliers d’un client à satisfaire diffèrent pour chaque projet. Il est devenu évident pour moi que JFA Yachts pouvait offrir l’approche dévouée et la polyvalence nécessaires à la construction de ce navire unique. Le mélange de l’ADN de JFA sur l’aluminium, les matériaux composites et légers, ainsi que les départements de production internes et la passion de l’équipe pour la mer ont fait de JFA le bon choix.” Il travaille avec le chef de projet de JFA Yachts, Michel Siou.
L’Aluminium Explorer de 50 m est le premier yacht à moteur du chantier JFA construit avec une coque en aluminium et une superstructure partiellement en composite verre-époxy. La construction de la coque doit commencer cet automne 2021 et la fin de la construction est prévue pour 2024.
” Depuis 1993, l’expertise de JFA Yachts basée sur des constructions ou des rénovations, toutes différentes les unes des autres, nous permet d’aller plus loin. Nous voyons dans ce projet unique à la fois une grande confiance et une reconnaissance de toutes ces années au service de nos clients”.
Frédéric Jaouen – PDG de JFA Yachts.
Longueur : 50 m
Largeur : 9.1m
Tirant d’eau : 2m
Matériaux : Coque en aluminium et superstructures en composite
Propulsion : 2 x MTU + Système hybride
