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©IPC CONCARNEAU NAVAL - mise à l eau catamaran JFA 25-10-2017-6

JFA Yachts vient de procéder à la mise à l’eau d’un Long Island 85’.

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Dessiné par le cabinet d’architectes Marc Lombard Yacht Design Group, cette unité a un nouveau design intérieur mêlant chêne et noyer, signé Darnet Design.

Les coques sont en aluminium alors que les superstructures ont été réalisées en composite et assemblées par collage. Dans le but d’alléger le poids, JFA Yachts fait particulièrement attention aux masses et utilise des matériaux légers pour la réalisation des aménagements. Cela permet d’aboutir à un poids raisonnablement léger de seulement 60T pour un catamaran de croisière de 85’ en aluminium.

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©IPC CONCARNEAU NAVAL - COMMANDE PALANGRIERS ©PIRIOU

NAVIMON confie à PIRIOU le renouvellement de sa flotte de huit palangriers

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NAVIMON, filiale de la SEM SODIL et premier armateur de pêche en Nouvelle-Calédonie, vient de confirmer la commande d’une série de huit palangriers de 20,70 mètres destinés à la pêche au thon à la palangre dans la Zone Economique Exclusive de Nouvelle Calédonie.

Les deux premiers navires seront livrés fin 2018 et les livraisons suivantes s’échelonneront d’ici fin 2020.

Avec cette commande, NAVIMON renouvelle sa confiance au groupe PIRIOU qui avait construit les 8 palangriers de sa flotte entre 1998 et 2000.

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©IPC CONCARNEAU NAVAL - concarneau voyages corpo travel

CORPOTRAVEL Concarneau Voyages, la solution pour vos voyages d’affaires

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Créée en 1972, par, et pour servir les besoins des armateurs thoniers Concarnois, qui devaient relever leurs équipages en Afrique, CORPOTRAVEL Concarneau Voyages a élargi son domaine de compétences et travaille aujourd’hui avec des sociétés régionales et nationales, de tailles et de secteurs différents : les armements à la pêche bretons, l’agro-alimentaire, ou encore des sociétés de haute technologie.

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©IPC CONCARNEAU NAVAL - ELV SANGLES 1ere manoeuvre - 02-10-2017 -4

La SEMCAR, à la manœuvre de nouveaux outils de mise au sec

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La SEMCAR (Société d’Exploitation de Moyens de CARénage de Concarneau) met au service des entreprises de réparation navale et des armateurs, son expertise relative à la manutention de tous types de navires : pêche, offshore, recherche, servitude, transport, plaisance, militaire.

 

Elle assure la mise au sec d’unités jusqu’à 115m sur le port de Concarneau, grâce à trois outils complémentaires : un ascenseur à bateaux 2000 tonnes, une cale sèche de 130m de long, ainsi que le nouvel élévateur à sangles d’une capacité de 400 tonnes.

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site internet IPC - SIECMI ITECHMER

SIECMI, l’électronique embarquée pour la pêche professionnelle

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SIECMI, Société Internationale d’Electronique Marine et Informatique Embarquée, basée à Concarneau, Saint Guénolé et Boulogne sur Mer.
La SIECMI  a pour vocation :

–          La fourniture,

–          L’installation,

–          La mise en service,

–          Et l’entretien du matériel Electronique, Informatique, Communication par satellite, pour le secteur professionnel Maritime et Fluvial.

 

La SIECMI est avant tout spécialisée dans les domaines de :

–          Détection (sonars, sondeurs, radars)

–          Navigation (intégration/informatique embarquée et fluvial)

–          Réfection Electrique complète pour bolincheurs dans le but d’optimiser les portées sonar, réduire les consommations et optimiser l’ergonomie en passerelle (agence de Saint Guénolé).

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©IPC CONCARNEAU NAVAL - ZACHARY ©MARINELEC - ITECHMER

MARINELEC, Partenaire sécurité historique des pêcheurs

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MARINELEC est leader dans la conception et la fabrication d’équipements électroniques d’alarme et de monitoring pour la marine. Depuis plus de 40 ans nous mettons notre expertise au service des marins. Notre connaissance des réglementations et notre proximité avec les chantiers navals et les armements font de MARINELEC un partenaire de confiance pour l’équipement de tous types de navires.

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IPC Concarneau Naval - IROISE Scapeche - SEMIM

La SEMIM, Spécialiste de la maintenance d’ensembles propulsifs

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La SEMIM, Société d’entretien de moteurs industriels et marins, réalise la maintenance d’ensembles propulsifs pour tous types de navires en France et à l’export, et jouit d’une solide réputation depuis plus de 65 ans.

La SEMIM est également agent des marques Caterpillar, Cummins et distributeur Garbarino, Pomar Water ou encore Alfa Laval. La SEMIM est une holding de six entreprises basées sur trois sites en Bretagne, à Concarneau, Lorient et le Guilvinec. Lire la suite →

©IPC CONCARNEAU NAVAL - barabreizhok ©COPREXMA - ITECHMER

COPREXMA, bureau d’architecture et d’études navales depuis plus de 30 ans

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Le bureau d’architecture et d’études navales COPREXMA concentre plus de 30 ans d’expertise dans la conception de bateaux de travail et se place au premier rang pour les bateaux de pêche.

Son cheval de bataille ? Une conception optimisée des carènes et une recherche permanente des solutions les plus adaptées à l’intégration des équipements et apparaux indispensables aux navires de travail. Armateurs et chantiers navals lui font confiance pour les aider à relever les défis économiques et environnementaux de secteurs en évolution permanente.

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ISI FISH LOGO

ISI-FISH au service des pêches thonière et palangrière

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Isi-Fish est spécialisée dans le conseil et la vente de systèmes de géolocalisation, d’instrumentation et de données satellitaires au service des pêches thonière et palangrière.

Il s’agit de bouées GSP satellitaires, bouées GPS radio, capteurs pression et température, hook timers, carte satellitaire, réception de données en mer.

Ces produits sont aussi adaptés aux activités offshore et d’observation des océans : surveillance d’objets fixes, suivi d’objets dérivants, de pollutions marines, collecte de données des courants de surface, protection des plages contre les requins.

 

©IPC CONCARNEAU NAVAL - AT thalassa CP piriou du 29-09-2017

PIRIOU vient d’achever la modernisation du navire océanographique Thalassa pour le compte de l’Ifremer

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Le navire de recherche océanographique Thalassa de l’IFREMER a quitté le port de Concarneau après trois mois de travaux réalisés par PIRIOU NAVAL SERVICES.

Le Thalassa, livré en 1995, est un navire océanographique principalement orienté vers les missions de service public dans le domaine de l’halieutique, et l’océanographie physique.

Le navire a bénéficié d’un programme complet de maintenance à mi-vie et de refonte qui élargira l’éventail de ses missions : il a été doté d’équipements lui permettant de conduire désormais pleinement des missions dans le domaine des géosciences ou de l’environnement. L’Agence nationale de la recherche (ANR) a soutenu le projet grâce au financement du Programme des Investissements d’Avenir. La région Bretagne l’a subventionné, et également soutenu grâce au fonds européen de développement régional (FEDER).

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