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TÉMOIGNAGE MÉTIER : CLAIRE, FEMME INGÉNIEURE EN ELECTRICITÉ MARINE

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C’est à l’occasion de la journée « Les sciences de l’ingénieur au féminin » il y a quelques jours, que Claire SORIA témoignait sur son métier auprès d’étudiants du lycée Colbert de Lorient. Issue d’une formation ingénieur énergie, informatique et automatisme et forte d’une première expérience chez Actemium Lyon, Claire Soria a rejoint BARILLEC Marine en 2015, où elle a découvert le milieu maritime.

Claire fait partie des 25 « Portraits de Concarneau Naval », réalisés à l’occasion des 25 ans de l’IPC cette année, par le concarnois Franck BETERMIN.

claire ingénieure ©IPC CONCARNEAU NAVAL _ F. BETERMIN

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PIRIOU livre à NAVIMON deux premiers palangriers et enregistre la commande ferme de trois nouvelles unités

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En octobre 2017, NAVIMON, filiale de la SEM SODIL et premier armateur de pêche en Nouvelle-Calédonie, a commandé à PIRIOU une série de huit palangriers de 20,70 mètres destinés à la pêche au thon à la palangre dans la Zone Economique Exclusive de Nouvelle Calédonie.
Construits par PIRIOU, les deux premiers navires livrés ont rejoint leur port d’attache où se déroulera l’inauguration fin novembre.
En parallèle, la commande de trois sisterships a été signée et la livraison de ces unités est prévue fin 2019.

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anthemis - ketos ©PIRIOU

PIRIOU enregistre la commande d’un chalutier pour l’Armement CABARET Jérôme

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PIRIOU vient d’enregistrer une nouvelle commande de navire pour la pêche artisanale : un chalutier de 22,50 m destiné au chalutage de fond et pélagique en Manche et mer Celtique. Cette nouvelle unité, dont le port d’attache sera St Brieuc, est prévue pour une livraison fin 2019 à l’Armement CABARET Jérôme.

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BEL ESPOIR ©PIRIOU - AJD

PIRIOU démarre la construction de la coque du nouveau ‘BEL ESPOIR’ de 37 m

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PIRIOU a commencé la construction de la coque du ‘BEL ESPOIR’ dans son chantier à Concarneau. La cérémonie de pose de quille s’est déroulée 13 novembre en présence des membres de l’Association AMIS DE JEUDI-DIMANCHE (A.J.D).

Depuis quelques temps, le Bel Espoir II commençait à présenter des signes de faiblesses. L’Association avait démarré une première phase de restauration. Mais, lors d’un violent orage en février 2017 au chantier de l’AJD, le Bel Espoir II s’est couché. La coque s’est déformée et des pièces structurelles se sont disjointes de plusieurs centimètres.

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ILE DE LA REUNION II ©PIRIOU

PIRIOU livre à l’Armement COMATA son nouveau palangrier de 63m ‘Ile de la Réunion II’

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PIRIOU vient de livrer à l’Armement COMATA ‘Ile de la Réunion II’. Ce nouveau palangrier congélateur de 62,80 m est destiné à la pêche à la légine dans les eaux des Terres Australes Françaises.

Commandé en juillet 2017, ce navire a été construit par le chantier vietnamien de PIRIOU sur un design PIRIOU INGÉNIERIE.

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@IPC Concarneau naval - BHO2M

PIRIOU livre le ‘DAR AL BEIDA’ à La Marine Royale Marocaine le 26 octobre à Concarneau

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PIRIOU livre ce jour à la Marine Royale Marocaine le ‘DAR AL BEIDA’, Bâtiment Hydro-Océanographique Multi-Missions de 72 m (BHO2M).
C’est le troisième contrat confié par la Marine Royale Marocaine (MRM) à PIRIOU après celui signé pour la construction d’une barge LCT (Landing Craft Tank) de 50 m et celui de la refonte de l’OPV 64 « Rais Bargach ».

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BSAH Seine - Barillec marine

Energie : BARILLEC Marine achève l’installation électrique du BSAH Seine

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Une expertise de référence dans l’industrie navale de défense

Le Bâtiment de Soutien et d’Assistance Hauturier (BSAH) Seine quittera le port de Concarneau le mois prochain. C’est le troisième d’une série de quatre unités construites par PIRIOU à Concarneau et dont l’installation électrique globale a été confiée à BARILLEC Marine. Production d’énergie, propulsion électrique, contrôle-commande de propulsion, conduite centralisée, systèmes de communication interne, formation des équipages… Les travaux réalisés pour le programme BSAH concentrent l’expertise globale de BARILLEC dans le domaine de l’énergie appliquée aux navires militaires.

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IPC Concarneau naval ©PIRIOU - commande chalutier

L’Armement Jean-Baptiste MARION confie à PIRIOU la construction d’un chalutier de 16m.

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PIRIOU vient d’enregistrer la commande d’un chalutier de 16 m pour l’Armement Jean-Baptiste MARION. Destiné à la pêche à la coquille et au chalutage en Manche, son port d’attache sera Grandcamp-Maisy. Construite à Lorient, cette nouvelle unité est prévue en livraison courant septembre 2019.

Ce chalutier est le fruit d’une étroite collaboration entre l’Armement Jean-Baptiste MARION et PIRIOU qui en assurera la construction. Pour l’étude du design et l’accompagnement sur ce projet, PIRIOU a retenu le cabinet d’architecture COPREXMA pour son savoir-faire reconnu pour ce type de navire.

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IPC Concarneau naval ©KERSHIP - rhone

La DGA procède à la réception du ‘RHONE’, le deuxième BSAH réalisé par KERSHIP

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Le bâtiment de soutien et d’assistance hauturier (BSAH) RHONE, deuxième de la série de quatre navires conçus et réalisés par KERSHIP, commandé en 2015, vient d’être réceptionné officiellement par la Direction générale de l’armement (DGA).

La livraison de la troisième unité, le BSAH SEINE, dont la première prise de commandement se déroulera à Concarneau en septembre, est prévue au cours du premier trimestre 2019 et celle de la 4ème unité, la GARONNE pendant l’été 2019.

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IPC Concarneau naval ©JFA NDS EVOLUTION - Concarneau le 23/02/2018

Le nouveau Long Island 85’ de JFA Yachts, s’appelle NDS EVOLUTION

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Découvrez le dernier catamaran à voiles de 85’ du chantier JFA YACHTS.

La gamme des catamarans Long Island est dessinée par le cabinet d’architectes Marc Lombard Yacht Design Group. Cette seconde unité reprend les caractéristiques principales du premier Long Island 85’, à savoir des coques en aluminium tandis que les superstructures sont réalisées en composite et assemblées par collage.

Coté performances en navigation, les essais ont confirmé un bateau véloce …. Dans la baie de Concarneau, NDS EVOLUTION a atteint 11 nds au près avec 15 nds de vent réel et 12 nds sous gennaker à 90° du vent. Ces performances permettront certainement de tenir de très bonnes moyennes en croisière.

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